Flugzeug Untertasse - II. Sortierung

بمناسبة الذكرى السنوية 260 لتأسيس KPM Berlin، وتكريمًا لتاريخها التصميمي الحافل وإحدى أهم مصمماتها حتى اليوم، مارغريت فريدلاندر-فيلدنهاين، تطرح مصنع البورسلان البرليني مع إعادة إصدارها لفنجان الطائرة تحفة نادرة من مدرسة الواقعية الجديدة. خصوصية التصميم المذهل الذي يجسد فرضية فريدلاندر-فيلدنهاين التصميمية: حلقة الوقوف لفنجان الإسبريسو والتجويف في الصحن يتناسبان تمامًا معًا ليشكلا ثنائيًا متكاملًا في الوظيفة والشكل، مانعًا للانزلاق والانقلاب.
التركيز على الجوهر والكمال في الشكل والوظيفة يميزان فترة الموضوعية الجديدة وأعمال مارغريت فريدلاندر-فيلدينهاين. بعد دراستها في كلية الفنون التطبيقية في برلين، انضمت المصممة في عام 1929 إلى باوهاوس في فايمار، وبعد عشر سنوات قادت ورشة الخزف في مدرسة بورغ غيبيشنشتاين للفنون والحرف في هاله. وضع هذا المنصب الأساس لتعاونها مع KPM برلين وللعديد من تصاميم الخزف التي كانت أساسية في تاريخ التصميم للمصنع.
أطقم الاستخدام اليومي الخالية من الزخرفة والمتكاملة الشكل مع تركيز خاص على الوظيفية والعملية أحدثت ثورة في السوق، ومجموعاتها مثل "Hallesche Form" سجلت تاريخ التصميم. تصميم مذهل من تلك الفترة يجسد فرضية مارغريت فريدلاندر-فيلدنهاين التصميمية، نشأ بتكليف من شركة الطيران السابقة هاله-لايبزيغ: "فنجان الموكا الدائري"، المعروف أيضًا باسم "فنجان الطائرة". النموذج الأصلي لهذا الفنجان، الذي أعادت ورشة KPM الحرفية إصداره اليوم، نشأ في وقت صممت فيه فريدلاندر-فيلدنهاين خدمة "Hermes Services"، المسمى على اسم الرسول المجنح، لتقديم الطعام في مطار شكوديتس، والتي كانت تُستخدم حصريًا هناك.
النموذج الأصلي لفنجان الإسبريسو الذي أعادت ورشة KPM الحرفية إصداره نشأ في الأصل كدراسة تصميمية خالصة من مصممة البورسلان ضمن هذا العمل التكليفي ولم يكن متاحًا في الأسواق. وهذا يجعله تحفة نادرة من زمنه وضرورة لكل عشاق وجامعي بورسلان برلين المصنوع يدويًا وجماليات باوهاوس الخالدة.